Рычаг на Фольксваген Пассат (Б5+) седан

Передние и задние рычаги на Фольксваген Пассат (Б5+) седан

Рычаги на Фольксваген Пассат (Б5+) седан в подвеске - это звенья между рамой и колесами, а также крепления для компонентов подвески, таких как амортизаторы, пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости. Рычаги поворачиваются в ответ на неровности дороги, позволяя колесам двигаться вверх и вниз. Существует много различных типов рычагов на Фольксваген Пассат (Б5+) седан, которые различаются по форме в зависимости от конструкции подвески:

• Рычаги передней подвески (передние рычаги)
• Рычаги задней подвески (задние рычаги)
• Нижние рычаги
• Верхние рычаги
• Продольные рычаги
• Поперечные рычаги

В зависимости от расположения рычага в подвеске автомобиля он может выполнять разные функции. Назначение верхнего рычага передней повестки на Фольксваген Пассат (Б5+) седан – удержание верхней части рулевого кулака, что не позволяет прилепленному к нему колесу заваливаться вбок при движении. Нижний рычаг передней подвески (левый, правый) контролирует стойки Макферсона, чтобы она не раскачивалась. Продольные рычаги используются в задней повестке для удержания задних стоек.

Как правильно выбрать верхний и нижний рычаг на VW PASSAT / CC Passat (B5+) седан

Основная причины выхода из строя рычага – это механическое воздействие и коррозия. Стальные рычаги боле долговечны и их хватает на несколько ремонтов подвески. Обслуживание связанное с ними, обычно направлено на замену шаровых опор и сайлентблоков. Лекгосплавные рычаги зачастую подлежат замене целиком.

Для более точного подбора рычага на VW PASSAT / CC Passat (B5+) седан воспользуйтесь поиском детали по VIN номеру вашего авто. Так вы узнаете номер (артикул) оригинального рычага вашей машины. Далее по этому номеру, на сайте вы сможете узнать цены на оригинальные рычаги, а также подобрать точные аналоги по значительно низким ценам.