Рычаг на Фольксваген Пассат Passat (B5+) универсал

Передние и задние рычаги на Фольксваген Пассат Passat (B5+) универсал

Рычаги на Фольксваген Пассат Passat (B5+) универсал в подвеске - это звенья между рамой и колесами, а также крепления для компонентов подвески, таких как амортизаторы, пружины и стабилизаторы поперечной устойчивости. Рычаги поворачиваются в ответ на неровности дороги, позволяя колесам двигаться вверх и вниз. Существует много различных типов рычагов на Фольксваген Пассат Passat (B5+) универсал, которые различаются по форме в зависимости от конструкции подвески:

• Рычаги передней подвески (передние рычаги)
• Рычаги задней подвески (задние рычаги)
• Нижние рычаги
• Верхние рычаги
• Продольные рычаги
• Поперечные рычаги

В зависимости от расположения рычага в подвеске автомобиля он может выполнять разные функции. Назначение верхнего рычага передней повестки на Фольксваген Пассат Passat (B5+) универсал – удержание верхней части рулевого кулака, что не позволяет прилепленному к нему колесу заваливаться вбок при движении. Нижний рычаг передней подвески (левый, правый) контролирует стойки Макферсона, чтобы она не раскачивалась. Продольные рычаги используются в задней повестке для удержания задних стоек.

Как правильно выбрать верхний и нижний рычаг на VW PASSAT / CC Passat (B5+) универсал

Основная причины выхода из строя рычага – это механическое воздействие и коррозия. Стальные рычаги боле долговечны и их хватает на несколько ремонтов подвески. Обслуживание связанное с ними, обычно направлено на замену шаровых опор и сайлентблоков. Лекгосплавные рычаги зачастую подлежат замене целиком.

Для более точного подбора рычага на VW PASSAT / CC Passat (B5+) универсал воспользуйтесь поиском детали по VIN номеру вашего авто. Так вы узнаете номер (артикул) оригинального рычага вашей машины. Далее по этому номеру, на сайте вы сможете узнать цены на оригинальные рычаги, а также подобрать точные аналоги по значительно низким ценам.